柴油裝卸泵的安裝技術(shù)與啟動流程

日期：2017年02月03日???信息來源：北弘泵業(yè)

柴油裝卸泵的安裝技術(shù)
1、柴油裝卸泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定油泵安裝高度(即吸程)。這個高度是指柴油源柴油面到油泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，油泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標示的允許吸上真空高度是指油泵進柴油口斷面上的真空值，而且是在1標準大氣壓下、柴油溫20攝氏度情況下，進行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸柴油管道配套以后的柴油流狀況。而柴油裝卸泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸柴油管道損失揚程以后，所剩下的那部分數(shù)值，它要克服實際地形吸柴油高度。油泵安裝高度不能超過計算值，否則，油泵將會抽不上柴油來。
2、影響計算值的大小是吸柴油管道的阻力損失揚程，因此，宜采用短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的柴油管，以減管內(nèi)流速。
3、應(yīng)當(dāng)指出，柴油裝卸泵安裝地點的高程和柴油溫不同于試驗條件時，如當(dāng)?shù)睾０?00米以上或被抽柴油的柴油溫超過20攝氏度，則計算值要進行修正。即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度柴油溫時的飽和蒸汽壓力。但是，柴油溫為20攝氏度以下時，飽和蒸汽壓力可忽略不計。
4、從管道安裝技術(shù)上，吸柴油管道要求有嚴格的密封性，不能漏氣、漏柴油，否則將會破壞油泵進柴油口處的真空度，使管道離心泵出柴油量減少，嚴重時甚至抽不上柴油來。因此，要認真地做好管道的接口工作，確保管道連接的施工質(zhì)量。

啟動，它的原理是什么下面我們來介紹一下：
柴油裝卸泵是一種離心泵，依靠旋轉(zhuǎn)的葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達到輸送液體的目的。
柴油裝卸泵工作有以下特點：
①柴油裝卸泵泵在一定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的揚程有一限定值。工作點流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流量而改變。
②工作穩(wěn)定，輸送連續(xù),流量和壓力無脈動。
③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或?qū)⒐苈烦槌烧婵蘸蟛拍荛_始工作。
④柴油裝卸泵在排出管路閥門關(guān)閉狀態(tài)下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態(tài)下啟動，以減少啟動功率。
因為柴油裝卸泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把油提起，所以，柴油裝卸泵啟動時，必須先把閘閥關(guān)閉，灌油。油位超過葉輪部位以上，排出柴油裝卸泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把油向上吸，其閘閥可自動打開，把油提起。因此，必須先閉閘閥。