河北省泊頭市
在RY風(fēng)冷式熱油泵應(yīng)用中,為了滿足用戶對流量的要求和對RY風(fēng)冷式熱油泵進(jìn)行變頻調(diào)速控制,以達(dá)到節(jié)能效果,很多場合都是采用幾臺同型號RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行來達(dá)到要求為了使并聯(lián)RY風(fēng)冷式熱油泵達(dá)到效率,有必要掌握RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行的實際工況點變化規(guī)律,就有必要知道幾臺泵并聯(lián)運行后的實際性能曲線。同時,可為客戶和選型單位(如設(shè)計院)提供詳實可靠的RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行資料,也有著十分重要的現(xiàn)實意義通常情況下,同型號RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行性能曲線是在一臺泵性能曲線的基礎(chǔ)上,認(rèn)為兩臺泵的性能完全相同,按同一揚程的流量軸功率加倍,效率不變來合成的而本文則重點討論通過測試的方法來得到同型號RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行性能曲線2同型號RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行的測試1測試原理我們以兩臺同型號RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行為例,進(jìn)行分柝試驗裝置簡圖見,試驗管路的安裝及其有關(guān)尺寸執(zhí)行GB3216- 89中有關(guān)規(guī)定。各臺泵出口后的壓力平衡點在管路匯合點A處見),即并聯(lián)運行時,兩臺泵的出流在點A處混合時,壓力相等。一般情況下,同型號RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行,各臺泵出水管路CA段和DA段是對稱布置的,所用管路的直徑、長度、材質(zhì)、管路附件及空間布置形式都是相同的,因而該兩段管路的阻力系數(shù)K幾乎相等。調(diào)節(jié)閥門9為某一開度,此時兩泵的工況點十分接近,即兩泵的流量十分接近由管路阻力特性方程知道,CA段和DA段的水力損失是相同的。設(shè)A點的壓力為PA,則C點和D點的壓力均為pa-hc,所以壓力表5和6的示數(shù)也是相同的。這樣就確保了兩泵出口壓力相等1,2底閥3,4.真空表5,6壓力表7,流量計9閥門通過以上分析可知,在試驗過程中,只要通過調(diào)節(jié)閥門9,就能確保兩泵出口壓力(壓力表5和表6示數(shù)湘同、兩泵各自的工況點相近,達(dá)到了并聯(lián)運行的基本要求測試過程中,在每一個調(diào)好的工況點,各臺泵的吸程及速度頭可能有微小差別,這主要是因為兩臺泵的性能不可能完全相同造成籍此,可用各臺泵在某個調(diào)好的工況點實測揚程的平均值作為并聯(lián)后的揚程。并用實測流量之和作為并聯(lián)后的流量,實測功率之和作為并聯(lián)后的功率到此,我們就得到了每一工況時,并聯(lián)運行的流量、揚程、軸功率等數(shù)據(jù)。
2.2測試步驟RY風(fēng)冷式熱油泵的試驗應(yīng)從關(guān)死揚程開始,要求試到大流量點流量的115%所對應(yīng)的揚程以下(以觀察表5和表6來調(diào)節(jié)),取13個以上的等壓點對于每一個穩(wěn)定和調(diào)好的工況點,分別記錄各臺泵的流量Qi和02,出口壓力說和H2,進(jìn)口壓力H/和H2',軸功率Pi和P2,轉(zhuǎn)速切和m這里的HiH2H/、扭'均為折算到泵基準(zhǔn)面上的壓力2.3試驗數(shù)據(jù)的處理對于每個工況點用兩臺泵揚程的平均值作為并聯(lián)后的揚程:V22VU分別為第二臺泵出口和進(jìn)口速度。
對于某一穩(wěn)定和調(diào)好的工況點,并聯(lián)后總流量可用下式計算:為了反映兩臺泵并聯(lián)后的總功率,可將每臺泵功率相加,即:對于每一具體的并聯(lián)工況點來說,兩臺泵各自的工況點相近,而兩臺泵所用的電動機(jī)型號又相同,所以可用《1和《2的平均值作為并聯(lián)后的轉(zhuǎn)3試驗結(jié)果的整理(1)試驗結(jié)果按規(guī)定轉(zhuǎn)速的換算在非規(guī)定轉(zhuǎn)速下得到的所有數(shù)據(jù)均應(yīng)以規(guī)定轉(zhuǎn)速(np)為基準(zhǔn),按照比例定律進(jìn)行換算流量0揚程H軸功率P的測量及運算數(shù)據(jù)按下式進(jìn)行換算:揚程,P為換算轉(zhuǎn)速后的軸功率。
并聯(lián)后兩臺機(jī)組的總效率Z按下式計算:并聯(lián)運行RY風(fēng)冷式熱油泵的性能曲線應(yīng)采用的形式,流量0揚程H軸功率P和效率Z由換算后得出的數(shù)據(jù)繪制曲線至此,我們就通過試驗的方法得到了并聯(lián)運行的RY風(fēng)冷式熱油泵組的性能曲線圖通過以上的分析探討,可得出如下結(jié)論(1)用試驗的方法獲得的并聯(lián)運行曲線,因分別考慮了同型號各臺泵的性能差別,因而更能客觀地反映RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行后的實際情況而不是理論上的在一臺泵性能曲線的基礎(chǔ)上,按相同揚程下,兩泵流量、軸功率加倍,效率不變來合成RY風(fēng)冷式熱油泵并聯(lián)運行性能曲線的。
(2)此測試方法同樣適用于兩臺以上泵并聯(lián)運行的測試。